Многие владельцы автомобилей никогда не задумываются над тем, что представляет собой генератор и где находится, до того времени, пока у этого агрегата не начнутся сбои в работе. Из-за его поломки машина может внезапно перестать заводиться или же неожиданно остановиться посередине дороги и отказаться двигаться дальше. Крайне неприятная ситуация для любого водителя. Что же в таком случае делать?

В первую очередь, для начала нужно разобраться, для чего нужен генератор и какую роль играет. Если просто и коротко, то этот агрегат можно сравнить с батарейкой в маленькой игрушечной машинке. Пока у нее есть заряд, игрушка едет, заканчивается – и она стоит на месте. А вышеупомянутый генератор — это небольшой прибор, производящий электричество (расположен в моторном отсеке), без которого машина не будет двигаться.

Довольно часто симптомы неполадок в работе этого устройства внешне никак себя не проявляют. Обычно у среднестатистического автовладельца на приборной доске имеется лишь одна контрольная лампочка для определения неполадок, а у особо продвинутого — бортовой вольтмерт.

Но не все знают, что может означать весьма неприятный визг, который издает автомобиль при запуске двигателя. Автолюбители почему-то сразу делают неправильный вывод и сваливают этот шум на подшипник генератора. Но визжит, в действительности, ремень, проскальзывающий по шкиву (металлическому). А причиной является сопротивление якоря генератора, имеющего магнитное поле, вращению, которое придается двигателю через ремень и шкив.

Если величине сопротивления якоря удается в какой-то момент превысить сцепление шкива и резины ремня, то начинается пробуксовка, что и вызывает противный громкий свист.

Конечно же, незнание физики не позволит исправить данную проблему самостоятельно. Но достаточно того, что при обнаружении подобного звука, водитель будет знать, что нужно вовремя обратиться в наш Сервисный центр «СтартеР» по адресу г. Уфа Сельская Богородская д.57 или г. Уфа ул. Бакалинская д.52, с этой проблемой наши мастера с высокой квалификацией справятся в два счета.

Сегодня большинство производителей автомобилей из-за постоянной конкуренции экономят на материалах, стараются уменьшить вес и улучшить характеристики машины. То же произошло и с генераторами — если сравнить современные агрегаты с их «старшими братьями» 80-ых годов, то станет ясно, что сегодняшним приборам не стоит доверять. Как раз из-за их низкого качества владельцы автомобилей и испытывают периодически неудобства, так как генераторы просто-напросто отказываются работать. И зачастую, причины неисправности остаются неясными — ведь никаких воздействий, способных навредить ему, в принципе, и не оказывалось. Что же необходимо предпринять, если генератор внезапно отказал?

Ситуация — машина начала капризничать. Если причина неисправности очевидна — сел аккумулятор и автомобиль не подает никаких признаков жизни, тогда вполне понятно, почему генератор не работает. Транспортное средство нужно везти в автомастерскую, там агрегат либо починят (это вполне реально), либо заменят.

Но очень часто, генератор никаким образом не дает понять владельцу автомобиля о своих неполадках. Машина неожиданно дергается на ходу, двигатель не хочет заводиться, а свет фар почему-то тускнеет. В такой ситуации может быть два варианта — неисправность проводки автомобиля или же проблема в генераторе.

В подобном случае нужно обязательно проверить крепление проводов аккумулятора, натяжение ремня (насколько правильно), а также целостность предохранителя цепи зарядки. А вот если никаких неполадок не обнаружено, желательно поехать в специализированный Сервисный центр «СтартеР», специализирующийся на ремонте стартеров и генераторов.

Очень часто низко квалифицированные работники считают, что причина неполадок кроется в щетках. Но, в действительности, виноватыми они бывают только в 10% всех случаев. Если это не их вина, то к ремонту требуется весьма грамотный подход, надежное качественное оборудование, инструменты, запчасти и отличное знание устройства самого генератора. Опыт мастера здесь играет основную роль.

Настоящему профессионалу под силу в очень короткий срок определить причину. Порою ему достаточно просто уточнить модель, марку и год выпуска автомобиля. Он тут же назовет источник неполадки, скажет, как решить эту проблему и назовет стоимость ремонта. На то он и специалист, чтобы с ходу определить «болезнь» машины. Только опытные мастера делают свою работу быстро и качественно, экономя при этом своему клиенту и время, и деньги. Поэтому при неполадках в автомобиле нужно обращаться исключительно к профессионалам, в Сервисный центр «СтартеР».