Генератор – это агрегат, который предназначен для обеспечения потребляющих электричество устройств и систем автомобиля, входящих в комплекс электрооборудования, а также для зарядки аккумулятора в процессе работы двигателя. Параметры работы генератора в любом режиме движения машины не должны провоцировать прогрессивную разрядку аккумулятора. Также аккумулятор чрезвычайно чувствителен к напряжению, поэтому генератор должен давать стабильное напряжение независимо от нагрузки и частоты вращения.

Генератор — один из наиболее загруженных узлов электрики, который поддается вибрации двигателя, высокой температуре и воздействию грязи и влаги. Нагрузки на вал ротора идут колоссальные. Неполадки этого устройства возникают в двух случаях: когда генератор не поставляет зарядного тока и когда поставляет его, но этого тока недостаточно для нормального заряда аккумуляторной батареи.

Первый случай характеризуется следующими причинами:

• износ щеток;
• пробуксовка ремня привода генератора;
• обрыв в цепи обмотки возбуждения;
• вышел из строя регулятор напряжения,
• обрыв цепи возбуждения;
• соприкосновение ротора за полюса статора.

Второй случай:

• замыкание фаз обмотки статора;
• слабый контакт (или его отсутствие) с регулятором напряжения;
• замыкание в цепи возбуждения генератора.

При появлении подозрений о поломках генератора или электрических цепей, связанных с ним, нужно для начала, выполнить его проверку без демонтажа с автомобиля. Для выявления неисправности генератора будет нужна электрическая схема и достаточно времени и желания для ее изучения. Вы можете осуществить все сами, но лучше все-таки довериться специалистам и воспользоваться услугами нашего Сервисного центра «СтартеР».